成都救護車出租轉(zhuǎn)運為什么這么難的原因！小雅今年剛滿15歲，是偏遠地區(qū)的一名在校初三學生。大約半個月前，她出現(xiàn)了感冒癥狀。12月18日下午5時許，在學校跳繩時，小雅突發(fā)心跳呼吸驟停，經(jīng)搶救后恢復(fù)心跳，只能用呼吸機輔助呼吸。
當?shù)蒯t(yī)院水平有所欠缺，小雅需要轉(zhuǎn)診至綜合實力強的上級醫(yī)院進一步治療。醫(yī)院立即聯(lián)系了醫(yī)護邦，但到成都的路途遙遠，單程就有900公里，救護車轉(zhuǎn)運至少需要9小時。四川救護車出租中心經(jīng)兩地醫(yī)生協(xié)商，終決定通過直升機空中救援的方式轉(zhuǎn)送病人。
華西醫(yī)院心胸外科張主任介紹，小雅的生命目前依靠著ECMO（體外膜肺氧合）及呼吸機維系，而這兩種設(shè)備都需要氧氣支持，四川救護車出租車輛難以滿足要求。
在飛機上全程陪護的中四川救護車出租中心醫(yī)生梁石進一步介紹，目前標準的10升的氧氣罐只夠ECMO維持約半個小時，4小時至少需要8瓶，呼吸機也需要8瓶氧氣，"一車都拉滿氧氣，也不一定能撐到成都。"
主任介紹，現(xiàn)在小雅的肝有所恢復(fù)，腎要靠透析，處于淺昏迷狀態(tài)，"但她的狀態(tài)比一周前已有所好轉(zhuǎn)。"
